【2023年全国生态日】聚焦宜昌长江船舶污染治理——首个“全国生态日”《今日说法》推出深度报道

　　非法排污，码头设施不全，接收转运处置未形成闭环，宜昌检方汇聚多家部门力量有效解决长江船舶污染.。记者昨悉，在首个“全国生态日”来临之际，CCTV1《今日说法》深度报道宜昌市葛洲坝人民检察院长江船舶污染治理专案（三峡晚报曾报道）。

　　2019年9月，最高人民检察院将全国人大常委会执法检查通报的长江船舶污染治理线索交办葛洲坝检察院，该院立即成立了以检察长为主办检察官的专案组。

　　面对这个没有先例可遵循和参考的案件，专案组共梳理相关法律法规、制度规范、技术规程等80余类，调取资料300余份，开展专家咨询10余次，撰写出1万余字案件办理报告。

　　因长江船舶污染治理涉及部门众多、职责交叉重叠，是一项复杂的系统工程，检察机关决定以立案后磋商作为主要监督方式。在宜昌市和葛洲坝两级检察机关积极推动参与下，宜昌市先后投入2550万元，建成5个船舶污染物接收转运码头，实现了从槽罐车污水转运到直接与市政污水管网对接的转变。

　　针对检察机关提出船舶污染物转运中的监管“死角”，宜昌研发了全国第一个船舶污染物协同治理信息系统。长江海事部门组织开展捍卫美丽长江攻坚行动，推广“船E行”，实现船舶污染物来源可溯、去向可寻，形成闭环监管；宜昌、三峡海事局对非法排污强化执法力度。通过多方协作和综合治理，宜昌长江段船舶污染风险大大降低，水质稳步提升。

　　这起行政公益诉讼案件不仅为长江流域船舶污染治理提供了有益样本，葛洲坝检察院还结合办案撰写《长江流域船舶污染防治中存在的问题及建议》，为高位推动类案解决提供决策参考。由于办案成效显著，该案被评为全国检察机关服务保障长江经济带发展典型案例。（记者申明 通讯员唐妮娅）